DOI: http://dx.doi.org/10.19137/huellas-2018-2208
TESIS DE GRADO
Antonela Lucía Mostacero, Gabriela Julieta Gordillo Stemberger y Ana Gabriela Pereyra Esquivel
En el marco de una Tesis de grado de
Arquitectura, realizada en la Facultad de
Arquitectura, Urbanismo y Diseño de la
Universidad Nacional de Córdoba, se inició esta investigación y posterior elaboración
de una propuesta territorial con criterios
de instrumentación arquitectónica a
los fines de socializar los conocimientos
recibidos a lo largo de la carrera. Con este
objetivo elegimos un estudio de caso: el
sitio patrimonial “Manzana y Estancias
Jesuíticas de Córdoba”, cuyo valor histórico
resulta de suma importancia para la
historia de nuestra Universidad Nacional
de Córdoba. Tras un inicial análisis del sitio mencionado detectamos que, a catorce
años de la declaratoria de la UNESCO
como Patrimonio Mundial de la Humanidad,
la Estancia La Candelaria poseía
grandes dificultades de accesibilidad y no
había sido integrada en los circuitos turísticos
actualmente desarrollados dentro de
la provincia de Córdoba.
Esta investigación pretendió, en una
primera instancia, formar una opinión
crítica sobre la necesidad o no de la creación
de un circuito turístico que permitiera
el acceso y la difusión de la Estancia
La Candelaria, localizar la existencia de otros elementos patrimoniales dentro del
sector que requieran de una articulación
turística, hallar los motivos por los que
no han podido integrarse a los circuitos
fuertemente desarrollados actualmente,
y determinar cuáles serían los beneficios
territoriales de la reactivación turística de
estos bienes patrimoniales.
El problema-tema de este trabajo fue
abordado a partir de tres líneas temáticas
denominadas eje cultural, eje natural y de
eje movilidad en cuyas fricciones hallamos
elementos que posibilitaron el alcance
y la temática de abordaje de la intervención
(ver figura 1).
Figura 1. Esquema gráfico metodológico
Fuente: Elaboración propia.
La investigación y desarrollo de esta tesis se ubicó en el corazón de lo que antiguamente fue la extensión de la Estancia La Candelaria. Actualmente estos terrenos se encuentran dentro de los límites de cuatro departamentos de la provincia de Córdoba: Cruz del Eje, Punilla y Pocho, cada uno de ellos con características diferentes y desarrollos económicos desiguales (ver figura 2).
Figura 2. Espacio de estudio
Fuente: Elaboración propia en base a datos del IGM.
Figura 3. Plan de Articulación Turística del Circuito Estancia La Candelaria.
Estrategia, objetivos y acciones
Fuente: Elaboración propia.
Figura 4. Plan de Articulación Turística
Fuente: Elaboración propia.
Para comprender el sector de estudio
y los procesos sociales que allí se desarrollaron
a lo largo del tiempo, se realizó una
breve síntesis del proceso de construcción
social del espacio de estudio. El territorio
elegido fue el espacio de control de diferentes
pobladores y sus más variadas expresiones culturales, destacándose entre
ellos el desarrollo de un sistema económico,
religioso y territorial como lo fueron
la Manzana y las Estancias Jesuíticas. El
conjunto representó la primera organización
agropecuaria a nivel regional dotada
de elementos y recursos técnicos avanzados
para su época (S. XVIII) y constituyó un modelo histórico de manejo de producción
rural (Medina, 2011).
Posteriormente se reflexionó sobre la
relevancia que tiene el patrimonio y los
criterios de la valoración que utiliza la
UNESCO para declarar a un sitio como
Patrimonio de la Humanidad. Asimismo,
se indagó sobre el concepto de paisaje
cultural, y sobre la posible categorización
del sector como un paisaje cultural vivo,
que mantiene un papel social activo en
la sociedad contemporánea asociado con
el modo de vida tradicional, en el cual el
proceso de evolución está aún en progreso
(Venturini, 2010). Luego de un intenso
relevamiento de campo, entrevistas a
informantes clave, encuestas y compilación
bibliográfica pertinente, el trabajo
desarrolló el análisis de los ejes temáticos
antes mencionados.
Tras entrecruzar la información obtenida
pudimos realizar un diagnóstico
del sector de estudio. Se identificaron 35 elementos convocantes de interés local y
regional, algunos de ellos patrimoniales,
otros representativos de los habitantes
del lugar o de servicios al turismo regional.
La mayoría son desconocidos por
los turistas e incluso por los habitantes cordobeses y se encuentran desarticulados
de los circuitos actuales de la provincia.
La accesibilidad a estos sitios, en
especial a la Estancia La Candelaria, es
muy difícil, no sólo por los tiempos sino
por los tipos de transporte vigentes y por las condiciones actuales de los caminos.
En este marco, el espacio de estudio se
encuentra poco artificializado, siendo
testimonio de un paisaje natural autóctono
de gran variedad. La gran proximidad
con las regiones turísticas de Traslasierra
y Punilla no es suficiente para poder
integrarse a los circuitos actuales de la
provincia. El Noroeste cordobés presenta
menor oferta de productos turísticos, una
débil red de servicios y alojamientos. Sin
embargo, tras el diagnóstico previamente
realizado, el sector de estudio posee
cualidades paisajísticas y elementos patrimoniales
susceptibles de convertirse
en atracciones turísticas. Finalmente,
corroborada la necesidad de gestionar
intervenciones que permitan la correcta
interpretación de este paisaje y su patrimonio,
el aporte final de esta tesis fue la
propuesta de un Plan de Articulación Turística
(ver figura 3).
La propuesta desarrollada para el caso
de estudio plantea una estructuración paisajística
perceptual que acompañe al circuito
turístico Estancia La Candelaria y le
brinde mayor legibilidad. Se propone un tratamiento paisajístico dirigido al observador
turista o local, que incluirá espacios
de reconocimiento del paisaje y su patrimonio
cultural (ver figura 4).
El recorrido propuesto está formado
por nodos arquitectónicos de diferentes
jerarquías según los servicios que presta
al turista: “puertas”, puntos principales
del recorrido donde se comienza o se termina
el mismo según el modo de abordarlos,“intercambiadores”, puntos importantes
donde se plantea el cambio de
medio de transporte o la dirección del recorrido,
y “refugios”, puntos intermedios
entre tramos que poseen equipamiento
mínimo para satisfacer necesidades básicas
tales como refugio de la intemperie,
espacio de acampe, agua caliente y
baños públicos. El circuito está ritmado,
a su vez, por miradores que contienen reseñas
sobre el sitio en que se encuentran,
estratégicamente ubicados para contemplar
el paisaje cultural desde diferentes
perspectivas.
Referencias bibliográficas
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